汽车车厢加工废水处理案例|汽车车厢加工废水处理方法
建设项目时代背景
某道轨公共交通防具企业的正规分娩地铁口座位,铝镍钢零配件生产制造产生了高氟、高氧化还原电位废污水。本省优质科室特殊要求氟化物执行命令比较排放量限制值(≤5mg/L),本来的整理工学艺难以考核标准,需新砌的专业级整理站。
焦化废水性能特点概述
碱蚀生产废水
:含NaOH、Al³⁺及络合剂,pH>
磷化处理污水
:含HNO₃、HF,氟化物密度200-300mg/L
氧化物废污水
:含盐酸、草酸及金属制酸盐
除污污废水
:含NH₄⁺(约150mg/L)及进样器天价属
主导解决方法
转型升级运用"化学式沉淀物+两极RO"流程行车路线:
酸碱平衡结合
:
主动pH掌握设备(确定pH=6.5-7.5)
添加Ca(OH)₂除氟(Ca²⁺:F⁻=1.2:1)
程度除氟
:
二级沉淀物中:加药系统氯化钙+缔合氢氧化钾铁
二次脱水:机械渗透性腐蚀铝活性炭吸附柱
脱氮正确处理
:
短程反硝化反应细菌反反硝化反应细菌技艺(SRT=15d)
加药系统性碳源调控系统性(乙酸钠加药系统性量自动化调整)
膜存储模块尺寸
:
超滤膜试验装置(孔的直径0.02μm)
反侵入操作系统(收售率≥75%)
进行取得的成绩
氟化物消除率99.6%,有水出氨水浓度稳定性在3mg/L以內
氟化物从水进的182mg/L减至8mg/L
纯水电导率从8500μS/cm减少为150μS/cm
废水带来量可以减少40%(适用高效率的结晶剂)
系統自功化阶段高,每次仅需1名工作鑫霖环保,年工作收费较低33万元。